Kelderbeheersing

Aan Boord & Aan Wal

Inventaris, rotatie, drinkvensters en opslag in opslagruimte, beheerd door het team dat de kelder voorziet

A yacht cellar is the hardest cellar in the world to run well: small, warm-blooded, raided nightly, and handed between stewardesses every season or two. Managing it from a spreadsheet built by three crew ago is how bottles vanish and owner favourites run out mid-trip. We manage cellars properly, because we also supply them.

Inventory that survives crew change

A live cellar record with bin mapping: what is aboard, where it sits, what it cost, and what it is for. When crew change comes, the handover is a document, not folklore, the new stewardess knows the owner's Sunday Champagne and the charter guests' repeat requests on day one.

Rotation and drinking windows

Wines have appointments. We track drinking windows across the cellar and flag what should be poured this season, what needs another year, and what should never have gone aboard in July. The cellar stays an asset, not an archive of missed moments.

Season to season

Med to Caribbean, and back. We help decide what sails, what stores and what sells, then restock on the other side through our Caribbean network (St Barts, Antigua, Sint Maarten). Delicate bottles skip the crossing; the cellar is right on arrival in both hemispheres.

Yard periods: the wine comes ashore

A yacht in refit is no place for Burgundy, power down, temperatures up, contractors everywhere. We collect the cellar into our climate-controlled storage near Antibes (€24 per case per year ex VAT, insured up to €100,000, fully documented) and return it racked and recorded when she recommissions.

Re-provisioning without drama

Same-day on the Côte d'Azur, worldwide through the season, the provisioning service that built our name, wired directly into your cellar records so the re-order list writes itself.

The owner's cellars, ashore too

Many of our management relationships extend to the owner's homes: private cellars set up and run to the same standard, through one account, often coordinated with the family office. One list, one supplier, every cellar, afloat and ashore.

Veelgestelde vragen over kelderbeheering

Wat omvat jachtkelderbeheering eigenlijk?

Een live inventaris met binkaart, drinkvensterregistratie, rotatieschema's, gast- en eigenaaraantekeningen, aanvulling vóór elke vaart, en een schone overdrachtsdossier bij crewwisseling. Je weet altijd wat aan boord is, waar het staat, en wat je vanavond serveert.

Wat gebeurt er met de wijn tijdens een werf periode?

Die gaat aan land naar onze klimaatgecontroleerde opslag bij Antibes, €24 per kist per jaar excl. btw, verzekerd tot €100.000, volledig gedocumenteerd. Een werf in augustus is geen plaats voor Bourgogne. Als het jacht weer operationeel is, keert de kelderinventaris gerekt en geregistreerd terug.

Kun je de oversteek tussen het Middellandse-Zeeseizoen en het Caribisch seizoen begeleiden?

Ja, we helpen je bepalen wat meegaat, wat opgeslagen wordt en wat verkocht, en vullen dan aan de andere kant bij via ons Caribisch netwerk (Sint Barts, Antigua, Sint Maarten). Temperatuurgevoelige flessen mogen niet op deksnivieau meegaan; we plannen zodat ze dat nooit hoeven.

Crewwisseling staat op het programma, hoe dragen we de kelderinventaris over?

Met documenten, niet met folklore. We bereiden een overdraachtsdossier voor: inventaris per bin, status van openstaande flessen, voorkeuren van eigenaar en vaste gasten, en de herbestellijst. De nieuwe stewardess ziet er op dag één al bekwaam uit, dat is het hele werk.

Kun je op dezelfde manier de huiskelderinventaris van de eigenaar beheren?

Ja, één standaard, ter zee en te land. We richten privékelders in en beheren die voor eigenaren, familiebedrijven en verzamelaars met dezelfde documenten, drinkvenstertijden en aanvullingsdiscipline. Één lijst, één leverancier, alle kelders.