Champagne per un passaggio sicuro

La cerimonia di lancio di una nuova nave è sempre stata accompagnata da una cerimonia, e sembra del tutto appropriato che oggi includa la bevanda più celebrativa del mondo. Lo sfondamento di una bottiglia di Champagne sullo scafo per buona fortuna è diventato sinonimo del battesimo di qualsiasi nuova barca, anche se una tradizione che ha fatto la sua comparsa solo in tempi relativamente recenti. Una delle più antiche offerte conosciute al mare in cambio di un passaggio sicuro è stata fatta dai Babilonesi 5.000 anni fa quando i buoi venivano sacrificati agli Dei. I Vichinghi preferivano offrire schiavi, mentre gli antichi Greci erano soliti bere vino e versare acqua sulla nave come benedizione. Nel 1610 il Principe di Galles iniziò una nuova tradizione, e molto meno selvaggia, di bere vino da un calice al lancio di una nuova barca, prima di versare il resto del contenuto sul ponte e il calice in mare aperto affinché una persona fortunata lo raccogliesse. Verso la fine del diciassettesimo secolo il calice fu considerato un token troppo costoso a causa del fatto che la marina britannica stava crescendo rapidamente e non era più pratico continuare a regalare tazze costose ogni volta che una barca veniva lanciata. Così, il calice è stato sostituito da una bottiglia di vino, che a sua volta è stata sostituita dallo Champagne molto più aristocratico, sfondato per la prima volta su uno scafo nel 1891 quando la Regina Vittoria lanciò l'HMS Royal Arthur. Dato che era una nave da guerra così prestigiosa con un nome reale, lo Champagne sembrava appropriato e così la tradizione è rimasta. Indipendentemente dal fatto che la superstizione debba essere creduta o meno, i marinai sostengono la convinzione che una nave che non è stata adeguatamente battezzata è considerata sfortunata, soprattutto se la bottiglia di Champagne non si è rotta durante la cerimonia. Forse c'è un po' di verità in questo dato che White Star Line, l'azienda che ha costruito il Titanic, non ha battezzato nessuna delle loro navi con lo Champagne e ovviamente la famosa nave inaffondabile è andata a fondo un anno dopo, uccidendo 1.500 passeggeri e equipaggio. Inoltre, Camilla, la Duchessa di Cornovaglia, ha battezzato in modo controverso la nave da crociera Cunard Queen Victoria nel 2007, in cui la bottiglia di Champagne non si è rotta. Le prime crociere sono state macchiate da epidemie di un brutto virus del vomito che è stato soprannominato 'La Maledizione di Camilla'. Lo Champagne per un passaggio sicuro è una tradizione che continua ancora oggi con il più recente battesimo della più grande nave da crociera del mondo, Symphony of the Seas, battezzato da Ocean PenaVega di 1 anno che ha premuto un pulsante rilasciando una bottiglia di Champagne da sfondare sullo scafo della nave da 6.680 passeggeri. Per chiunque sia pronto a lanciare un nuovo superyacht, dai un'occhiata alla nostra selezione online o chiama/invia un'email per qualsiasi richiesta speciale. Possiamo offrire grandi formati di tutti gli Champagne o qualsiasi bevanda ritenuta adatta al lancio della nave, solo senza buoi o sacrifici vichinghi! Passaggio sicuro a tutti voi!